Renault, elektrikli mini süper otomobil segmentine adım atarak "Renault 5 Turbo 3E" modelini 2027'nin ilk yarısında yollara çıkarmayı hedeflediğini duyurdu.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, 1980'lerin ikonik modelleri "Renault 5 Turbo" ve "Turbo 2"nin modern, tamamen elektrikli versiyonu olarak geliştirilen Renault 5 Turbo 3E, markanın yenilikçi ruhunu ve sportif genlerini Alpine'in elektrikli performans modellerindeki uzmanlığıyla buluşturuyor.
Yeni nesil bu model, sınırlı üretim kapsamında yalnızca 1980 adet üretilecek ve her araç özel seri numarasıyla satışa sunulacak. Renault 5 Turbo 3E, Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi pazarlarda otomobil tutkunlarıyla buluşacak.
Renault'nun arkadan itişli çift motorlu elektrikli aktarma sistemine sahip bu aracı, 540 beygir gücüyle dikkat çekiyor. Maksimum hızı 270 km/s olarak sınırlandırılan otomobil, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,5 saniyede ulaşabiliyor.
4.800 Nm tork üreten Renault 5 Turbo 3E, 800V mimarisi ve 350 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryasını yalnızca 15 dakikada %15'ten %80 seviyesine çıkarabiliyor. Karbon fiber ağırlıklı gövde yapısıyla yaklaşık 1.450 kg ağırlığa sahip model, WLTP testlerinden onay alması durumunda 70 kWh bataryasıyla 400 kilometreden fazla menzil sunabilecek.
Renault 5 Turbo 3E'nin geliştirme sürecinde Alpine mühendisleri görev alarak, "A110 E-ternity", "A290" ve "A390" gibi yüksek performanslı elektrikli spor otomobillerdeki bilgi birikimlerini bu modele aktardı. Aracın tasarımı, orijinal R5 Turbo’nun karakteristik hatlarını koruyarak, modern aerodinamik dokunuşlarla güçlendirildi. Kaput üzerindeki hava girişleri ve hem ön hem de arka bölümde kullanılan LED ışık imzaları, klasik tasarımı günümüz teknolojisiyle buluşturuyor.
Genişletilmiş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör, aracın dinamik ve agresif duruşunu pekiştiriyor. 20 inç özel tasarım jantlar ise üst düzey yol tutuşu ve sürüş performansı sağlıyor.
Yarışçı Ruhunu Yansıtan İç Mekan
Renault 5 Turbo 3E, tamamen sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir kokpit sunuyor. 10,1 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini entegre bir yapıda sunarken, Google destekli OpenR Link yazılımı sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleri sağlıyor.
Karbon fiber detaylar, premium alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleriyle yarış otomobillerinin DNA’sını taşıyan iç mekan, dört farklı sürüş modu sunuyor: Kar, Normal, Spor ve Drift Yardımı içeren Yarış modu.
Renault 5 Turbo 3E, klasik ile moderni harmanlayan tasarımı, güçlü elektrikli motoru ve gelişmiş sürüş dinamikleriyle, elektrikli spor otomobil dünyasında kendine özel bir yer edinmeye hazırlanıyor.
